Aufgrund der Entmilitarisierungsbestimmungen wurde die Produktion im Volkswagenwerk nach Kriegsende eingestellt, jedoch benötigten die britischen Besatzungstruppen dringend neue Fahrzeuge. Major Ivan Hirst, Senior Resident Officer der britischen Militärregierung und Mitglied der Kontrollkommission des Werkes in Wolfsburg, setzte sich stark für dessen Erhalt ein. Er forcierte die Erteilung des Auftrags, 20.000 Volkswagen Limousinen für den britischen Armeebedarf herzustellen. Eines dieser Fahrzeuge ist der in London ausgestellte Käfer. Er ist - die Rechnung wurde am 31. Dezember 1945 ausgestellt - das letzte in diesem Jahr produzierte Fahrzeug.